回轉掛梁橋式起重機
用于搬運長件板坯、棒材等黑色金屬?;剞D通過兩種形式實現,一種形式為掛梁回轉,即掛梁為雙層結構,上層掛梁通過滑輪組與鋼絲繩纏繞,下層掛梁配有多臺電磁吸盤或夾鉗,可隨驅動機構回轉一定角度。另一種形式為小車回轉,即小車為雙層結構,上層小車布置有起升機構,下層小車為運行小車,上面鋪設有環形軌道,上層小車可沿環形軌道回轉。
YZS型 280噸四梁鑄造橋式起重機
鑄造橋式起重機是鋼廠冶煉車間的主要起重運輸設備,用于冶煉過程中液態金屬的轉運、澆注及兌鐵水等作業。125t以下一般為YZ型雙梁結構。125t以上一般為YZS型四梁結構。
YZS型采用主副雙小車、四梁四軌結構,主要由橋架、主小車、副小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成,主小車在橋架外側的主梁軌道上運行,副小車在橋架內側的副梁軌道上運行,主小車取物裝置為固定間距的吊鉤梁,用來吊運鋼水包,副小車在主小車下穿越運行,取物裝置為吊鉤,用來與主鉤配合以傾倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業。
YZ型鑄造橋式起重機采用雙梁單小車結構,主要由橋架、小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成,主鉤取物裝置為固定間距的吊鉤梁,用來吊運鋼水包,副鉤用來與主鉤配合以傾倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業。
大車運行機構和主要電氣設備均安裝在主梁內,主梁電氣室內裝有冷風機。為了減輕鋼水對金屬結構件的熱輻射,在主梁底部沿跨度方向設有隔熱板。
大車運行機構采用四角驅動形式。
起重機配有專用電子秤,在司機室內和橋架上均有明顯的顯示裝置。
YZS型采用主副雙小車、四梁四軌結構,主要由橋架、主小車、副小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成,主小車在橋架外側的主梁軌道上運行,副小車在橋架內側的副梁軌道上運行,主小車取物裝置為固定間距的吊鉤梁,用來吊運鋼水包,副小車在主小車下穿越運行,取物裝置為吊鉤,用來與主鉤配合以傾倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業。
YZ型鑄造橋式起重機采用雙梁單小車結構,主要由橋架、小車、吊鉤梁、大車運行及電氣部分組成,主鉤取物裝置為固定間距的吊鉤梁,用來吊運鋼水包,副鉤用來與主鉤配合以傾倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業。
大車運行機構和主要電氣設備均安裝在主梁內,主梁電氣室內裝有冷風機。為了減輕鋼水對金屬結構件的熱輻射,在主梁底部沿跨度方向設有隔熱板。
大車運行機構采用四角驅動形式。
起重機配有專用電子秤,在司機室內和橋架上均有明顯的顯示裝置。
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